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車間局部降溫方法,工廠車間一般怎么降溫

文章來源:速吉通風風機人氣:發表時間:2019-06-08 21:37:07
[導讀]: 由于天氣酷熱,許多鋼鐵結構工廠的購房者和負責人會咨詢,說:我們廠房的溫度已經達到四十度以上,工人們工作不好,不得不辭掉工作,車間的生產不能被趕出來。訂單不能做的很多,工

  由于天氣酷熱,許多鋼鐵結構工廠的購房者和負責人會咨詢,說:“我們廠房的溫度已經達到四十度以上,工人們工作不好,不得不辭掉工作,車間的生產不能被趕出來。”訂單不能做的很多,工廠的環境使員工工作效率很低,所以現在我們知道車間的熱度不能有一定的改善,損失就更大了。在通風不良的車間,問題更為明顯和突出。許多通風不良的車間溫度高,悶熱達35度。工人在這樣的環境下工作時間長,勞動強度增加,體力消耗過快,勞動效率下降,甚至出現中暑現象。如何解決工廠車間通風不良的問題,是以人為本的企業經驗的關鍵。根據十多年來解決工廠車間通風不良問題的經驗,速吉通風冷卻設備有限公司。總結了一些方法。給客戶一些科學的車間局部降溫冷卻方法!
車間局部降溫

  因此,從這個角度來看,速吉通風設備制造商的冷卻劑計劃員都是經過培訓的。我們害怕對顧客粗心大意。每一個冷卻劑計劃員都必須通過檢查,然后才能去客戶那里看現場調查給出的方案。根據客戶工廠的類型,先,根據車間的大小,熱通風時間應明確。車間空間風壓和客戶正在做局部冷卻和整體冷卻等工作。所有這些都需要深入的溝通和客戶的討論和研究,才能做出一個準確的設計,今年夏天您一定不能錯過我們為您計劃的機會哦!對于這樣的鋼鐵建筑,工廠本身的熱傳導特別嚴重,這是這種類型的工廠更熱的主要原因。如果車間通風,會更好。如果車間有熱源(生產設備或人員密集型),會更不舒服。在這樣的車間里,真的沒有辦法解決高溫悶熱的問題嗎?

  別擔心,花點時間來了解我們是如何改善7000多個不同行業和不同類型工廠的炎熱和悶熱問題的。我們已經對客戶做了總結,也許能幫你擺脫烏云,找到解決方案。

  一是通過強力送風新風系統(速吉風機)直接采用正壓通風降溫。這種直觀的冷卻方式是常見的。冷水機組采用水冷原理對空氣進行冷卻,冷空氣通過強排氣扇輸送到室內機器。使鋼結構廠房室內溫度保持在26-30℃。其功耗相當于空調的1/8。成本是中央空調的八分之一,是強制冷卻廠房的好方法。

  di二種策略是鋼結構廠房的保溫可以將大部分的太陽輻射和熱傳導分離開來,減少室內溫室效應的形成。從而大大降低了廠房的溫度,改善了鋼結構廠房的環境。目前常用的方法有兩種:在鋼結構廠房屋面加溫棉,一般屋面采用玻璃棉,常用厚度為50 mm、75 mm、100 mm,密度為64 kg/m3時,室內溫度可降低5℃和8℃,施工過程更加復雜。如果老廠房是保溫改造的話,就必須拆除原屋頂,拉起鐵絲網,在絲網上鋪上玻璃棉。覆蓋原屋面面板,然后進行防水處理。這是比較麻煩的,但它也可以使植物的溫度降低導熱系數,起到保溫作用。

  三是鋼鐵結構廠房采用負壓濕式幕墻風機對空氣進行對流冷卻,水幕風機的冷卻效果也是明顯的。特種紙蜂窩結構材料由于水幕紙蜂窩的密度大,水分蒸發面積簡單地增大了N倍。它看起來像一張水幕紙,但它可以使整個車間像兒時滴膠水一樣涼爽。當然,它的前提是要有大量風扇氣壓通過水幕后通過車間是涼爽的,一個簡單的理解就是干燥和濕球蒸發制冷原理在空氣中被水吸收。

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